材质:4847 | 种类:半透明型 | 悬挂形式:百叶式 |
加工定制:是 |
PE材质车厢衬板所采用的原材料为粘均分子量在300万以上的线形结构聚乙烯,是一种无味、***、无臭、无腐蚀性的绿色环保材料。产品具有***的耐磨特性,静摩擦系数可达到0.07。那么这种车厢衬板还有哪些特性呢?
1.耐腐蚀性:可以在80℃的浓盐酸中应用,在75%的浓硫酸、20%的硝酸中性能稳定。
2.耐低温性:在―269℃低温下,具有一定的延展性。
3.电性能:体积电阻大,击穿电压达50KV/mm,介电常数为2.3。
4.抗冲击性:抗冲击性居尼龙***,其冲击强度是聚氯乙烯的20倍,尼龙66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。车厢衬板的主要原材料是超高分子量聚乙烯,这种材料是我们常见的工程塑料,在有-40℃的低温下,依然具有很强的冲击性。接下来我们介绍一下车厢衬板材料的各项特性。
车厢衬板具有良的耐化学腐蚀特性,除浓硝酸、浓硫酸外,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀,并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用,在<20%的硝酸、<75%的硫酸中也是稳定的,它对水、液体洗涤也很稳定。) 很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低,它几乎是不吸水,在水中不膨胀,比尼龙的吸水性小得多。
以上是关于车厢衬板的主要原材料,希望可以帮到大家
高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的,收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适,一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙,
安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险