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聚乙烯车厢衬板、车厢衬板生产厂家、聚乙烯板 煤仓衬板厂家

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联系方式

  • 联系人:
    徐女士
  • 职   位:
    经理
  • 地   址:
    山东 德州 德城区 德州市经济开发区
品牌:盛兴材质:3624填充物:4456
款式:1101


湿料泥土不粘土省心塑料车厢衬板是司机师傅们的福音.超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬板等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的独特优势。1、 车厢、料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,通常由于物料结块、架桥或冻结而受阻,解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点:高耐磨和极低磨擦系数,湿料泥土不粘土省心塑料车厢衬板是司机师傅们的福音防止物料架桥时流动受阻;极低吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会在衬里壁上,特别是露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起;超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、***的材料。允许用于与食品和药品接触的场合。 
  2、船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。湿料泥土不粘土省心塑料车厢衬板是司机师傅们的福音汽车货斗的衬里也可以***提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁. 


我厂专业生产用于自卸车车厢底板高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛用于垃圾转运车/土方工程/渣土车/盐场碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决车辆沾料 卸车不干净/需要人工清理等缺点/安装我公司的耐磨板后,可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。 


车厢底板的先期处理:(建议)先把车厢底板用高压水枪完全清理,并把残缺破损的部位焊接修补平整,(建议)待完全晾干后,把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平,这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀,待沥青油完全冷却后,方可进行下一工序。 

 

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