厂家供应的煤仓衬板在煤仓中是最使用的板材来达到的效果，下面为您讲解安装煤仓衬板注意的一些细节，一般在安装煤仓衬板、煤仓内衬时，把衬板最长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米）垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。沿物料流动方向敷设的板材侧面，采用对接完全可以满足要求。

1、在混凝土结构上固定衬板技术，在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度（水泥层的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。按照校核结果，选择适当的紧固材料。一般用专用膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上（在上述情况不具备的情况下采用塑材铰钉，也能***把衬里牢牢固定住）。固定螺栓之间的距离依赖于衬板的厚度和操作条件而定。

2、在钢结构上固定衬板技术固定衬板一般采用如下方法：（1）钢板转钻孔法（2）焊接螺栓法

由于衬板的膨胀系数是2×10-4/℃，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。安装时特别注意：

1、每平方米使用螺栓不应少于10条；

2、螺栓沉头平面要求必须低于板面：

3、板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整)

我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果，所以经我们的大量调研和实验,***决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓现象。特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。

经山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,***解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由30%--60%提高到***,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很***.

1 、在初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

　　2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。

　　3 、严禁物料直接冲击衬板。

　　4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。

　　5 、使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。